2026 KTX·SRT 통합 총정리: 9월 1일부터 달라지는 예매·운임·코레일+
2026년 9월 1일부터 KTX와 SRT가 KTX 체계로 통합 운영되며, 수서역 KTX 탑승, 통합 앱 코레일+, 평균 10% 운임 인하 및 5% 마일리지 적립, 회원 전환 등 핵심 변경사항을 안내합니다.

2026년 9월 1일부터 KTX와 SRT의 고속철도 통합 운영이 시작됩니다.
가장 큰 변화는 단순히 열차 이름이 달라지는 것이 아닙니다. 수서역에서도 KTX를 이용할 수 있고, KTX와 기존 SRT 노선의 승차권을 코레일+에서 통합 예매할 수 있으며, 운임·마일리지·할인·승차권 변경 제도도 함께 달라집니다.
특히 기존 SR 회원이라면 통합회원 전환이 필요한지 미리 확인하는 것이 좋습니다.
먼저 이것만 확인하세요
| 구분 | 2026년 9월 1일부터 |
|---|---|
| 고속철도 | KTX로 통합 운영 |
| 수서역 | KTX 이용 가능 |
| 통합 예매 | 코레일+ |
| 운임 | 기존 SRT 수준으로 조정 |
| KTX 운임 | 기존 대비 평균 약 10% 인하 |
| 마일리지 | 결제금액의 5% 적립 |
| 코레일 단독회원 | 자동 통합 |
| SR 단독회원 | 통합회원 전환 필요 |
| 코레일·SR 중복회원 | 통합회원 전환 필요 |
KTX·SRT 통합, 언제부터 시작되나요?
고속철도 통합 운영은 2026년 9월 1일 시작됩니다.
기존에는 서울역·용산역 등을 중심으로 운행하는 KTX와 수서역을 중심으로 운행하는 SRT가 서로 다른 운영체계와 예매 시스템을 사용했습니다.
통합 이후에는 분리되어 있던 고속철도 차량을 KTX 체계에서 통합 운용합니다. 코레일은 공식 발표에서 기존 SRT를 KTX-산천으로 명칭 변경한다고 밝혔습니다.
다만 열차의 브랜드·운영 통합과 SR이라는 법인의 법적 상태를 같은 의미로 이해해서는 안 됩니다. 여행객 입장에서는 9월 1일부터 기존 SRT를 포함한 고속철도 이용체계가 KTX 중심으로 통합된다고 이해하면 됩니다.
SRT는 없어지는 건가요?
기존 SRT에 사용되던 차량 자체가 없어지는 것은 아닙니다. 기존 차량도 고속철도 통합 체계에서 계속 활용됩니다.
달라지는 것은 운영체계와 명칭입니다. 코레일은 기존 SRT를 KTX-산천으로 명칭 변경하고 고속철도 차량을 통합 운용한다고 발표했습니다.
따라서 이용자 입장에서는 “SRT 열차가 사라진다”기보다 “SRT로 이용하던 고속철도가 KTX 체계로 들어온다”고 이해하는 편이 정확합니다.
코레일+는 무엇이고 어떻게 예매하나요?
고속철도 통합에서 이용자가 가장 직접적으로 체감할 변화 중 하나가 코레일+입니다.
기존에는 KTX는 코레일톡, SRT는 SRT 앱을 각각 이용해야 했습니다. 코레일+에서는 전국 고속열차를 한 번에 조회하고 예매할 수 있습니다.
코레일+는 2026년 8월 3일 오전 9시부터 기존 코레일톡 업데이트 또는 신규 설치 방식으로 제공되기 시작했습니다.
9월 이후 열차는 언제부터 예매할 수 있나요?
2026년 9월 1일 이후 운행하는 통합 고속열차 승차권은 8월 5일 오전 10시부터 판매가 시작됐습니다. 코레일+와 코레일의 공식 예매채널 등을 통해 이용할 수 있습니다.
8월 31일까지 운행하는 기존 SRT 승차권은 과도기이므로 기존 SRT 예매체계도 함께 확인해야 합니다.
기존 코레일·SR 회원은 무엇을 해야 하나요?
| 현재 회원 상태 | 필요한 조치 |
|---|---|
| 코레일만 가입 | 자동 통합 |
| SR만 가입 | 통합회원 전환 필요 |
| 코레일과 SR 모두 가입 | 통합회원 전환 필요 |
코레일 단독회원은 별도의 회원 전환 절차가 필요하지 않습니다. 반면 SR 단독회원이나 코레일·SR 중복회원이라면 통합회원 전환 절차를 확인하는 것이 좋습니다.
특히 명절 승차권처럼 회원 자격이 중요한 예매를 앞두고 있다면 여행 당일이 아니라 미리 계정 상태를 확인하십시오.
KTX 요금은 정말 10% 싸지나요?
통합 이후 고속철도 운임은 기존 SRT 운임 수준으로 조정되어 기존 KTX 대비 평균 약 10% 낮아집니다. 대표적인 일반실 운임 사례는 다음과 같습니다.
| 구간 | 기존 KTX | 조정 후 | 차이 |
|---|---|---|---|
| 서울 → 부산 | 59,800원 | 54,400원 | -5,400원 |
| 용산 → 광주송정 | 46,800원 | 42,000원 | -4,800원 |
여기서 중요한 점은 이것이 “KTX 10% 할인 이벤트”가 아니라는 것입니다. 통합에 따라 기본 운임체계 자체가 조정되는 것이므로 청년·임산부·N카드 같은 별도의 할인상품과 구분해야 합니다.
할인과 마일리지는 어떻게 달라지나요?
기존 KTX 이용자에게 적용되던 실제 결제금액의 5% 마일리지 적립이 수서 출·도착 고속열차에도 확대됩니다.
청소년·청년·임산부 할인, 온라인 특가와 N카드 등 코레일 할인상품도 통합 고속열차 체계에 맞춰 적용범위가 확대됩니다. 세부 할인 조건은 KTX 기차표 할인 받는 법 가이드 기사를 참고해 적용 대상을 파악할 수 있습니다.
또한 수서축에서도 일반열차 연계 환승 시 조건을 충족하면 연계 일반열차 운임의 30% 할인을 받을 수 있습니다. 각 할인상품에는 별도의 이용조건이 있으므로 실제 예매 시 적용 대상과 조건을 확인해야 합니다.
수서역 KTX는 어떻게 달라지나요?
2026년 9월 1일부터 수서역 출·도착 KTX가 통합 운행됩니다.
코레일 발표 기준으로 고속철도 좌석 공급은 일주일 기준 약 11만 6천석 증가합니다. 주말에는 하루 17,655석 규모가 추가되며 주말 운행횟수는 26회 증가합니다.
증편되는 열차의 대부분은 수요가 많았던 수서축에 배정됩니다. 수서역에는 편성당 955석 규모의 대형 KTX 차량도 투입됩니다. 또한 서대전과 구포 등을 경유하는 노선이 추가돼 수서역 이용자의 선택지가 넓어집니다.
N카드와 정기승차권은 어떻게 되나요?
8월 31일까지 기존 SRT 정기·회수승차권을 이용하는 경우 기존 제도의 종료 및 통합 이후 이용방법을 확인해야 합니다.
9월 이후에는 코레일의 정기승차권과 N카드 등 통합 고속철도 상품 체계를 확인하십시오. SR 회원이라면 상품 이용 전에 통합회원 전환 여부도 함께 확인하는 것이 좋습니다.
취소·변경도 편해집니다
통합회원은 일정 조건을 충족하면 결제 후 10분 이내 환불 시 위약금을 면제받을 수 있습니다. 단, 열차 출발 30분 전까지 구매한 승차권에 한해 하루 2회까지 결제 후 10분 이내 환불 위약금 면제가 적용됩니다.
또한 승차일 전후 7일 범위에서 열차 출발 30분 전까지 다른 열차로 수수료 없이 변경할 수 있습니다. 여행 일정이 자주 바뀌는 이용자에게는 운임 인하 못지않게 실용적인 변화입니다.
열차가 크게 지연되면 배상도 달라집니다
고속열차 지연에 대한 배상 기준도 강화됩니다.
| 지연시간 | 배상 기준 |
|---|---|
| 60분 이상~90분 미만 | 운임의 50% |
| 90분 이상~120분 미만 | 운임의 75% |
| 120분 이상 | 운임의 100% |
실제 적용 시에는 해당 승차권과 지연 상황에 따른 세부 조건을 함께 확인해야 합니다.
KTX·SRT 통합 FAQ
수서역에서 KTX를 탈 수 있나요?
네. 2026년 9월 1일부터 수서역 출·도착 KTX가 통합 운행됩니다.
SRT 열차가 완전히 없어지나요?
기존 SRT 차량 자체가 없어지는 것은 아닙니다. 기존 차량은 통합 고속철도 체계에서 계속 활용되며, 코레일은 기존 SRT를 KTX-산천으로 명칭 변경한다고 발표했습니다.
기존 코레일 회원도 회원전환을 해야 하나요?
코레일 단독회원은 별도의 회원 전환 절차가 필요하지 않습니다. SR 단독회원이나 코레일·SR 중복회원은 통합회원 전환 절차를 확인해야 합니다.
9월 이후 승차권은 어디서 예매하나요?
코레일+ 등 통합 예매채널에서 이용할 수 있습니다.
KTX가 무조건 10% 할인되는 건가요?
10% 할인쿠폰이 적용되는 개념이 아닙니다. 통합에 따라 고속철도 운임을 기존 SRT 수준으로 조정하면서 기존 KTX 대비 평균 약 10% 낮아지는 것입니다.
KTX 마일리지도 수서역에서 적립되나요?
네. 수서 출·도착 고속열차에도 실제 결제금액의 5% 마일리지 적립체계가 적용됩니다.
여행 전에 이것만 확인하세요
2026년 9월 KTX·SRT 통합을 앞두고 여행객이 확인해야 할 것은 크게 네 가지입니다.
첫째, 코레일+ 앱을 업데이트하거나 설치합니다.
둘째, SR 회원이라면 통합회원 전환 대상인지 확인합니다.
셋째, 기존에 SRT 앱을 이용했다면 9월 이후 승차권의 통합 예매방법을 확인합니다.
넷째, N카드·정기승차권이나 각종 할인을 이용한다면 통합 이후 적용조건을 다시 확인합니다.
이번 변화는 단순한 열차 이름 변경이 아니라 예매 앱, 회원체계, 운임, 마일리지, 할인, 수서역 운행까지 함께 바뀌는 고속철도 이용체계 개편입니다. 9월 이후 처음 고속열차를 이용하기 전에 코레일+와 회원 상태부터 확인해 두는 것이 좋습니다.
공식 출처
- 한국철도공사 보도자료: “하나의 앱에서 KTX·SRT 예매한다…통합 앱 ‘코레일+’ 8월 3일 출시” (작성일: 2026-08-02)
- 한국철도공사 공지사항: “코레일, 9월부터 고속철도 통합 운영” (작성일: 2026-08-05)
- 주식회사 SR 공지사항: “통합회원 전환방법 안내” (등록일: 2026-07-10)
